鋼材外需存動(dòng)力大嗎?

　　受國(guó)內(nèi)疫情影響，今年4月份我國(guó)出口增速大幅回落，5月份隨著疫情緩和，生產(chǎn)及供應(yīng)鏈恢復(fù)，出口呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。6月份的出口形勢(shì)再超預(yù)期，出口金額(以美元計(jì))同比增長(zhǎng)17.9%，較5月份回升1.0個(gè)百分點(diǎn)。無(wú)縫方矩管

　　機(jī)電產(chǎn)品占我國(guó)出口總額的半數(shù)以上，機(jī)電產(chǎn)品出口的變化情況與整體外貿(mào)形勢(shì)基本一致。1-6月份，機(jī)電產(chǎn)品累計(jì)出口金額(以美元計(jì))同比增長(zhǎng)9.6%，較1-5月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)，主要產(chǎn)品中，通用機(jī)械設(shè)備出口金額同比增長(zhǎng)12.1%，汽車(包括底盤)出口數(shù)量同比增長(zhǎng)41.0%，家用電器和船舶出口數(shù)量分別同比下降7.7%和4.4%。

　　機(jī)電產(chǎn)品多為耗鋼產(chǎn)品，其出口大致反映我國(guó)鋼材的間接出口。據(jù)世界鋼協(xié)測(cè)算數(shù)據(jù)，2019年我國(guó)鋼材間接出口9580萬(wàn)噸，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年鋼材直接出口6429萬(wàn)噸萬(wàn)噸，鋼材間接出口和直接出口合計(jì)約1.6億噸，外需占當(dāng)年國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)量的比重為13.3%，且在鋼材外需中，間接出口占比相對(duì)更大。

　　世界鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存有時(shí)滯，2020年和2021年鋼材間接進(jìn)出口數(shù)據(jù)暫未公布。疫情之后，得益于我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，機(jī)電產(chǎn)品出口較快增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020-2021年鋼材間接出口量有較大幅度的增長(zhǎng)，疊加直接出口有一定增量，外需對(duì)鋼材需求的拉動(dòng)進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí)，我國(guó)鋼材需求結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化，建筑業(yè)需求占比下降，制造業(yè)占比提升，也意味著由制造業(yè)產(chǎn)品出口帶動(dòng)的鋼材間接出口對(duì)鋼鐵產(chǎn)銷的影響越來(lái)越大。

　　目前，世界經(jīng)濟(jì)下行壓力顯現(xiàn)，海外加息深入，總需求或?qū)⒅鸩阶呷酰覈?guó)出口可能邊際回落。但是海外通脹高企，6月份美國(guó)CPI同比漲幅再創(chuàng)新高，本輪通脹形成的原因更多在于供給端，短期難以緩解，近期頻有報(bào)道稱，迫于通脹壓力，美國(guó)考慮降低部分對(duì)華商品關(guān)稅。

　　海外通脹背景下，我國(guó)產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)，價(jià)格因素或支持出口繼續(xù)保持較強(qiáng)韌性，而占出口半數(shù)以上的機(jī)電產(chǎn)品出口可能保持一定增長(zhǎng)，其中汽車、工程機(jī)械等受益于產(chǎn)品力的提升，出口有望保持高速增長(zhǎng)。下半年，在鋼材直接出口或繼續(xù)回落的情況下，鋼材間接出口在增速邊際下行中預(yù)計(jì)能保持一定韌性。無(wú)縫方矩管